جنریٹر پللی لٹرنیٹر F588422
پیرامیٹر | اصل نمبر | جنریٹر نمبر | جنریٹر نمبر | قابل اطلاق ماڈلز | |
SKEW | 7 | ہیلمیٹ | حقیقی | سینڈو | جدید آٹوموبائل |
OD1 | 65 | سی سی پی 90287 | 23058782 | ایس سی پی 90287 | H-1 باکس |
OD2 | 59.5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 کارگو |
OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 TRAVEI |
IVH | 17 | ||||
روٹری | صحیح | میں | |||
M | ایم 16 | 37300-4A700 | |||
F588422 | |||||
535024510 | |||||
F-576631 |
جنریٹر کے بیلٹ ڈرائیو سسٹم میں پھسلنے سے بچنے کے لیے، مناسب فنکشن اور اچھے معیار کے ساتھ یک طرفہ کلچ پللی کا انتخاب جنریٹر کے پاور جنریشن فنکشن اور بیلٹ کی سروس لائف پر بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے، جس سے کمپن کم ہوتی ہے۔ اور تیل کی کھپت کو کم کرنا۔جنریٹر سے میچ کرتے وقت پللی کو کس ٹارک فورس کو برداشت کرنا ہوگا اور جب اس سے زیادہ ہو تو سلپ فورس کا فاصلہ کیا ہے؟جن بنیادی عوامل پر غور کیا جائے وہ درج ذیل ہیں:
1. جنریٹر کا گھومنے والا ٹارک / ریٹیڈ ٹارک؛
2. آپریٹنگ رفتار کی حد اور کارفرما حصوں کی جڑت؛
3. آپریٹنگ رفتار کی حد سے تجاوز؛
4. سروس کے اوقات، سروس کی زندگی، وغیرہ
اووررننگ متبادل پللی / ایک طرفہ کلچ پللی روایتی دو طرفہ گھرنی کی جگہ کیوں لیتی ہے؟اس کی وجہ یہ ہے کہ زیادہ چلنے والی متبادل گھرنی کے وہ فوائد ہیں جو روایتی دو طرفہ گھرنی میں نہیں ہوتے ہیں۔
گاڑی کی سرعت اور سست ہونے کے دوران جنریٹر کے اثرات اور پاور جنریشن کی ایڈجسٹمنٹ کو کم کریں، انجن کے تیز ہونے یا سست ہونے کے وقت انجن پر پڑنے والے بوجھ کو کم کریں اور گیئر باکس کے گیئر کی تبدیلی، تاکہ کم ہو سکے۔ جنریٹر بیلٹ کا بوجھ اور بیلٹ کی سروس کی زندگی میں اضافہ!انجن کمپن اور شور کو کم کریں!