الٹرنیٹر کلچ گھرنی F-585322
پیرامیٹر | اصل نمبر | جنریٹر نمبر | جنریٹر نمبر | قابل اطلاق ماڈلز | |
SKEW | 7 | ٹویوٹا | گھنا | ٹویوٹا | ٹویوٹا کرولا 2.2 |
OD1 | 65 | 27415-26010 | 102211-8370 | 27060-0G011 | ٹویوٹا لینڈ کروزر |
OD2 | 58 | 27415-30010 | 104210-3410 | 27060-0G021 | ٹویوٹا رینڈ کولوز |
OAL | 42 | این ٹی این | 104210-4450 | 27060-0R011 | 2KD |
IVH | 17 | 328V2-2 | 104210-4591 | 27060-26030 | ٹویوٹا خوش قسمتی |
روٹری | صحیح | 357V1-1 | 104210-4460 | 27060-30030 | 2KD |
M | ایم 14 | 361V1-1 | 104210-4520 | 27060-30060 | |
میں | 104210-4521 | 27060-30070 | |||
F-585322 | 104210-4770 | 27060-30121 |
چونکہ گھرنی کی تمام قسمیں قابل تبادلہ نہیں ہیں، اس لیے ضروری ہے کہ صرف وہی گھرنی استعمال کی جائے جو اصل میں گاڑی سے لیس ہو۔اس لیے، اگر گاڑی کو ٹھوس پلیاں، OWC یا oad کی ضرورت ہے، تو اسی زمرے کی پلیاں لگائی جائیں۔کسی دوسرے جزو کی طرح، اووررن الٹرنیٹر پلیاں ہمیشہ کے لیے نہیں رہیں گی (ٹیکنیشین زیادہ سے زیادہ پلیاں بدل دیں گے)۔پہنی ہوئی پلیاں بیلٹ ڈرائیو سسٹم میں کمپن کا سبب بن سکتی ہیں اور عام طور پر ٹینشنر کو نقصان پہنچاتی ہیں۔
ظاہری شکل اور کلیئرنس کے ذریعے جنریٹر کے معیار کو چیک کریں، جنریٹر کو آگے سے پیچھے، بائیں سے دائیں جھولیں، اور فیصلہ کریں کہ کیا سامنے والے بیئرنگ کی سمت اور کلیئرنس بڑا ہو گیا ہے۔اگر محوری سمت اور کلیئرنس بدل جاتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ جنریٹر خراب ہے۔جنریٹر کا یک طرفہ پہیہ انجن کے اثر کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب گاڑی تیز ہوتی ہے یا کم ہوتی ہے، اور بجلی کی پیداوار کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔جنریٹر کے یک طرفہ پہیے کے خراب ہونے کے بعد، تیز رفتاری یا سستی کے دوران گاڑی میں کوئی بفر نہیں ہوتا، جو شروع ہونے پر غیر معمولی شور پیدا کرے گا، اور ایکسلریٹر پر آہستہ سے قدم رکھنے پر انجن بھی غیر معمولی شور پیدا کرے گا۔جنریٹر کا یک طرفہ پہیہ خراب ہونے کے بعد، اسے بروقت ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے، بصورت دیگر گاڑی کی بیٹری چارج نہیں ہوگی، اور بیٹری کی ناکافی طاقت کمزور ڈرائیونگ اور گاڑی کے شعلے آؤٹ ہونے کا باعث بنے گی۔